此事得到了一部分非尉来车主的欢迎,不过在尉来车主群体里还是引发了不小的争议,尤其是首批开放的这十座城市车主。
针对自身用户的争议,檀锦程也在微博上公开回应,给出了安抚方案。
APP实时排队系统,可视化的等待时间以及附近替代站点的推送,让用户在时间上能够做到更加合理的规划。
针对可能出来的排队时长增加,尉来给自身用户的补偿方式是排队时长超过15分钟上,赠送50Km免费超充额度,可以选择下次使用。
在故障应急方案里,尉来也有规划,因非尉来车辆兼容性问题导致充电失败,补偿车主代金券,此外还有针对自身车主的会员制以及专属福利等等政策。
尉来在开放充电桩业务上,准备充足。
2003:从外贸开始 第1021章 从车企到能源服务商(完整版)精彩评论( 則)