这点钱对于菊花来说，算不了什么，大嘴并不是特别的在意，相信在内部也很容易通过，30亿元如果能够买到比尉来优先发布无图化升级方案，对于ADS方案是绝对值得的。
整个十月末，菊花车BU项目组在余大嘴的带领之下动作不断，先是对外宣传启动ADS2.0计划，另外目前正在推进的鸿图X5车型，也有了很大的变化。
硬件方面，鸿图X5可以说是自杀式的升级了，原本刚刚发布的MDC 610，200TOP S算力的计算平台，已经有免费升级的方案正在策划了。
余大嘴计划将计算平台升对于MDC 810，算力能够达到400TOPS，而激光雷达方面的成本，也做了极致压缩，当前激光雷达业内单颗成本均价大概在500元左右，大嘴希望通过压缩成本的方式让X5预装更多的激光雷达，以供应链优势来碾压对手。
按照大嘴的计划，在激光雷达上他们预期将单颗成本压缩至100元。
而在11月1日，也就是尉来正式向全体预装用户推送NOP+更新方案的当天，大嘴突然对外宣布开放他们的感知算法库，允许车企调用激光雷达云处理模块，但前提是绑定他们的智能座舱。
2003：从外贸开始 第1018章 打蛇打七寸(完整版)精彩评论( 則)