当友商们一个个加入增程式，开发增程式车型，再加上混合动力技术的越发成熟，未来L1的市场空间只会一步步的被挤压，好在尉来L1已经建立起了自己的品牌优势，这是一大助力点。
但这种优势必须建立在不断的技术研发基本上，只有时刻保持着同类型的技术领先，才能够保证现有的市场，也因此在檀锦程看来，今年将是尉来L1关键性的一年。
混得好了，继续保持着增程式头部的位置，再多卖几年赚几年的钱，混得不好了就被包括菊花甚至于零跑这样的品牌抢了市场。
当然，最终的目的肯定还是纯电以及混合动力，增程也确实只是个过段，也因此星途S01已经放弃了增程式车型的推出，反正纯电型目前卖得很好，没有必要去画蛇添足。
“所以大家还是讨论一下尉来L1在2022年度的销量预期吧。”
去年的销量数据在那里，表扬过后檀锦程也没有过多的提起，反正对于KPI的奖励公司内部自有章程，然而就是在尉来L1以及2022年度改版车型与新车销量方面，集团内部出现了很大的分歧。
2003：从外贸开始 第1024章 超级工厂的产能计划(完整版)精彩评论( 則)