这里说的不只是突发事件，实际上突发事件对于汽车产业有一个非常高的促进作用，拿大城市工作生活的某些人群来说，以往的他们不是没钱买车，而是习惯了便捷的公共交通方式。
出门有地铁，有网约车，离公司没多远还可以骑共享单车，对于每日三点一线，不怎么出远门的他们来说，汽车在生活当中存在的意义真的没有那么大。
还有一些崇尚低碳出行的人类，这个群体实际也是不小的，显然还是有一定消费能力的，他们对于汽车这个载体没有特别大的感观。
对于汽车消费没什么兴趣，他们更喜欢把钱花在大几千，甚至是几万块一辆的自行车身上。
然而，特殊事件让很长一段时间之内公共交通处于停摆状态，此时出行就是一件非常困难的事儿了，前世他从一位上班族那里听过他的吐槽。
这位在特殊时期之内也是需要上班的，实际上当时甬城很多企业在特殊时期都是开工状态的，而公共交通的停摆让没有买车的他出行非常的困难。
2003：从外贸开始 第931章 “挣自己的钱不算本事”(完整版)精彩评论( 則)