跟尉来母公司直接采购零部件，会让某些友商们在供应链安全方面会有一定的顾虑，包括尉来向其他车企友商采购某些零部件上同样也有这样的考虑。
但独立之后的子公司，这种顾虑就会大大降低，马斯克的特斯拉能够向锦新时代采购电池时，甚至要求后者成立一家单独的子公司来确保电池的供应安全，正是基于这一原因。
但如果锦新时代始终无法保持更多的独立性，在目前这种情况之下未来会发生些什么，特斯拉是否还会继续信任锦新时代，檀锦程也不得而知。
只有保持更高的独立性，才能让这些有着核心竞争力的公司更好的迎接市场的挑战。
“也不要想得太过于乐观了，2018年我们说行业会出现一个拐点，然后拐点就出现了，但实际我要说2019年更加艰难。”
扩大会议结束之后的高管小范围会议上，檀锦程并没有像大家表现那样的乐观。
2003：从外贸开始 第931章 “挣自己的钱不算本事”(完整版)精彩评论( 則)