L1又不愁卖,完全没有这个必要。
在5号的会议上表现得尤其明显,考虑到L1以及增程式的热度,2022年度尉来肯定是有新的增程式车型推出,李响也想把增程式系列的销量预期定在20万辆。
不过檀锦程认为15万辆足以,甚至于不一定能够卖出去15万辆了,增程式是用来赚钱的,30多万的车型,一年卖个10几万辆还要怎么样?
更何况檀锦程是知道的,菊花跟赛力斯合作的前两款车型,虽然不被市场重视,但余大嘴接手之后,走增程式路子的赛力斯可是非常好卖的。
菊花全面背书的情况下,品牌号召力可不是赛力斯能比的。
而对于2021年销量预期,内部的分歧也很同样明显,已经实质上形成了多品牌同时发力的尉来内部,对于2022年度的销量预期非常的看好。
2003:从外贸开始 第1025章 目标?比特斯拉多一万辆!(完整版)精彩评论( 則)