尉来走的是全面精品化的战略，车型平均，旗下单款年销量破十万的并不是很多，以往除了悦驰A1，尉来就没有什么走量的车型，这跟当初尉来品牌的高端化战略也有关系。
高端化市场毕竟相对小众，对于一家大型车企来说，走量是必须的，只靠一款车或者某一个品牌走量虽然可行，但多多少少缺了那么点儿。
如今星途S01以及埃安系列成为尉来的走量品牌，算是让尉来全面精品化的战略更进一步，对于150万辆的年销量预期能不能达成，檀锦程本人没有那么的在乎。
数据造假这个玩意儿，有了第一次就会有无数次，非必要情况下檀锦程不希望尉来这么做。
146.93万辆的销量，对于一家成立第14个年头的企业来说，已经是相当的优秀了，看看排在尉来前面的五家，除了长安以及广汽之外，今年的销量都有不同程度的下滑，身后的吉利表现也不如预期。
内部也不是没有想过给尉来L1来冲冲量，让销量突破十万辆，吸引更多的关注，不到10%的销量问题，要想解决还是很简单的，不过都被檀锦程给否了。
2003：从外贸开始 第1025章 目标？比特斯拉多一万辆！(完整版)精彩评论( 則)