但是依旧挡不住它的销量，包括特斯拉在内的纯电车企在应对星途S01的冲击之时，就显得很是被动，降价吧，优惠幅度小了没什么优势。
不降又不行，但是同时还得防着星途S01的降价，除了倒逼其他车企快速推出同等配置，同类价格车型之外，现有的车型他们想不到太好的促销手段。
特斯拉就更加的两难了，一直以来特斯拉定位的都是高端，虽然在大促之下依旧能够保证销量，但是在FSD技术瓶颈没有解决之前，L3级别以上的智能辅助驾驶暂无推广进展的情况下，未来的毛豆3与毛豆Y用户未必不会倒向星途S01。
除去品牌力之外，同样是智能辅助驾驶系统，一辆车只需要10万元至15万元，而另一辆则需要20万元以上，消费者会怎么选择，马斯克真的不敢去赌。
在特斯拉ZG这边，针对于毛豆3以及毛豆Y的一次大规模降价，其实已经在计划当中，在尉来与特斯拉的这一波竞争当中，特斯拉ZG已经计划于元旦期间开启大促。
从进口版到国产化，特斯拉两款热卖车型毛豆3以及毛豆Y在国内其实已经经历过多轮降价了，但那一切都是建立在特斯拉主动战略的调整之上，这一次的降价更多的是被动型的。
2003：从外贸开始 第1023章 “拿下不属于我们的定价权”(完整版)精彩评论( 則)