而悦驰汽车全年的销量基本保持在70万辆至80万之间，这么大的销量体量，方方面面的因素，都导致王风英不敢过于激进。
但不管怎么说，慢就是慢，李响对于悦驰汽车的批评她也只能听着。
“当然，我们也要肯定悦驰汽车这几年的成绩，作为集团第一个品牌，支撑起了集团发展，也为集团做出了很大的牺牲，在电动化路线方面，差不多是重新开始，方方面面的原因我们也要承认。”
“星河平台的研发成功，就是悦驰汽车最大的成绩，我们也应该相信基于星河平台研发的悦驰A1 PHEV车型依旧能够受到市场的支持。”
批评之后，李响也肯定了悦驰汽车这几年在电动化策略上的执行能力。
目前市场上支持电动化的那一个群体，对于悦驰汽车攻击最多的点就是截止到目前为止，悦驰汽车还没有发布任何一款电动化车型。
2003：从外贸开始 第1008章 三年不鸣，一鸣惊人。(完整版)精彩评论( 則)