除了这些之外，悦驰A1最大的亮点就是新车型配备了L2级智能辅助驾驶，这可是目前包括哈弗系列在内的诸多燃油车型都不具备的。
“悦驰A1的竞争对手不会再是哈弗H6等等传统燃油车，而是BYD宋，毛豆Y以及ES3还有今后越来越多的新能源车型，这是要明确的共识。”
王风英面带微笑，安安静静的听着，对于悦驰汽车目前出现的问题，她还是深知的，电动化进程已经有好几年了，有母公司这种强力队友带着，还没有拉开优势，作为第一负责人，她确实要承担一定的责任。
不过，王风英也有王风英的苦衷，作为一家独立的子品牌公司，销量单独统计的悦驰，也要保证自己的利润，另外还要考虑经销商等等利益共同体的抵触情绪。
卖习惯了燃油车的经销商以及4S店，在依旧还畅销的前提下，虽然意识到电动化的趋势，但他们依旧不希望主机厂商的转型太过于激进。
罗宾可以在路特斯身上走激进化的路线，那是因为路特斯一年也就那么点销量，哪怕是全部了放弃，在IPO成功，有了大量现金储备的基础上，路特斯也足以支撑很长一段时间。
2003：从外贸开始 第1008章 三年不鸣，一鸣惊人。(完整版)精彩评论( 則)