第1007章 尉来的战略大调整
继六月份交付量突破7000辆之后，尉来L1在七月份销量再上一个台阶，突破了8000辆，达到了8589辆，再次让市场为之侧目。
七月中旬在在沪市汽车论坛上，檀锦程的“凡尔赛”犹言在耳，尉来L1改变了30万元以上高端SUV市场的格局，国产品牌在电动化的基础上，确实有与BBA竞争的实力。
哪怕价格涨到了33.8万元，也依旧改变不了热销的。
“增程式确实有他的好处，但是正如研究院说的那样，空间也是有限的，某种程度上来说，他也确实是一个过渡性的产品，尉来要在电动市场上占据一席之地，那肯定是要在纯电方面做突破的。”
李响从欧洲回来了，德国工厂的改造改为于利国接手，按照尉来的计划，德国工厂将在明年的九月份进行试产，专注于生产更适用于欧洲用户的车型。
ET5以及ES3在欧洲的热卖，实际生产的跟国内产品不一样的，同国内以及北美消费者不同，欧洲市场用户在消费偏向方面更喜欢小型车，两厢车。
2003：从外贸开始 第1007章 尉来的战略大调整(完整版)精彩评论( 則)