百度与吉利宣布成立极度汽车，双方联手聚集L4级自动驾驶，首款车预期在2023年量产，这就是极越的前身了，此外还有一个让檀锦程比较意外的消息，那就是面临倒闭危机的拜腾，居然找到了新的大金主，那就是富土康。
富土康宣布入主拜腾，计划在2022年推进量产M-Byte，这是一款纯电型的SUV。
另外还有一家此前被质疑为PPT造车的皮带，一次性的整出了六款新车，覆盖了轿车至MPV，声势搞得很大，不过谁都知道这是强弩之末了。
另外传统车企也纷纷推出新的车型，广汽，长安， BYD，吉利，包括小朋与闻界也发布了新车预告，小朋这次拿出的是P5，各大车企急急忙忙的拿出新款车型，很明显是感受到了星途S01带来的压力。
尉来并没有在第一时间就公布星途S01以及彩虹知豆的预售成绩，反而是从预售开始的第二天，又一次开启了新一轮大规模的营销方案。
这份由李响主导的补充方案，檀锦程看过之后没有太多的表现就真的全盘通过了。
2003：从外贸开始 第994章 2021年开门红(完整版)精彩评论( 則)