作为王朝系列的重点车型，去年七月份上市的汉EV，在经历了产能爬坡阶段之后，以其独特的龙颜美学，中式豪华内饰迅速引起市场关注。
作为王朝系列里的高端车型，BYD对这款车型的营销同样非常大，无论是C端用户群体，还是在高端网约车这一块，汉EV跟ET5都有着极大的重叠。
这两款车型其实针对的都是奥迪A4L以及宝马3系的潜在用户，谁能够在消费者心目中留下更深的印象，谁就能够吃到更大块的肉。
ET5有先发优势，不存在什么产能问题，科技时尚的同时又不失稳重，因此销量不一直不错，但是BYD汉系列同样不差，这款车型可以说颠峰了BYD在消费者心目中的形象。
在汉系列之前，BYD给予消费者的形象是什么？说实话一言难尽，哪怕他们目前的销量王牌秦系列，在设计方面都没有多少可圈可点的地方。
但是汉的出现，打破了这种固有印象，市场惊呼BYD原来是真的会造车的，也是真的能造好车的，一款扭转企业形象的车型，卖得好也是理所应当。
2003：从外贸开始 第994章 2021年开门红(完整版)精彩评论( 則)