在星途大规模营销的同时,BYD内部也在想着对应的政策,看看如何稳固秦系列的销量,同样的问题,在小朋汽车内部也正在进行。
要说最为头疼的并不是船夫哥,而是何小朋,星途S01的定价直接冲击了他们目前销量核心的产品,如果说与秦系列的差价只有一万元,消费者可能感受还不深。
但是星途S01与G3可是有着五万元的差价,这都够买一辆知豆彩虹了,且配置方面星途S01还更高,消费者不可能无动于衷。
小朋的股价自打星途S01开完发布会之后,表现就极为的低迷。
就如同权威媒体关注一样,因为这款车它不仅仅只是便宜,背后代表的意义是非凡的。
不同于燃油车,无论是传统车企业还是新势力品牌,或者是特斯拉,在那个蛮荒年代进军纯电汽车领域,都是不约而同的选择把车子的价位定得高高的。
2003:从外贸开始 第991章 行业龙头的气度(完整版)精彩评论( 則)