在星途大规模营销的同时，BYD内部也在想着对应的政策，看看如何稳固秦系列的销量，同样的问题，在小朋汽车内部也正在进行。
要说最为头疼的并不是船夫哥，而是何小朋，星途S01的定价直接冲击了他们目前销量核心的产品，如果说与秦系列的差价只有一万元，消费者可能感受还不深。
但是星途S01与G3可是有着五万元的差价，这都够买一辆知豆彩虹了，且配置方面星途S01还更高，消费者不可能无动于衷。
小朋的股价自打星途S01开完发布会之后，表现就极为的低迷。
就如同权威媒体关注一样，因为这款车它不仅仅只是便宜，背后代表的意义是非凡的。
不同于燃油车，无论是传统车企业还是新势力品牌，或者是特斯拉，在那个蛮荒年代进军纯电汽车领域，都是不约而同的选择把车子的价位定得高高的。
2003：从外贸开始 第991章 行业龙头的气度(完整版)精彩评论( 則)