不过眼下,小米第一步要解决的就是造车资质的问题。
新能源汽车实行严格的双资质制度,先要通过发改委备案建厂资质,再通过工信部审批产品准入资质,对于新入局者,第一步就是要解决生产资质的问题。
实际上从2017年5月开始,新能源汽车生产资质就已经暂停审批了,江淮大众是暂停之前的最后一家获批企业,到目前为止,四年时间过去,拥有双资质的新能源车企还停留在15家。
2017年五月份之后成立的新能源车企,想要合法造车,无非是要么收购,要么走代工路线,通过代工企业的资质来完成生产。
小米,毋庸置疑的是走代工路线,因为到目前为止,这玩意儿基本已经买不到了。
要买也不是没有,那就是像尉来那样,收购如知豆这种濒临破产或者已经进入破产程序的企业,通过重组的方式拥有生资质,但是显然雷布斯是不会干种事儿的。
2003:从外贸开始 第991章 行业龙头的气度(完整版)精彩评论( 則)