几大核心销量大区的改造已经完成得差不多了，几个月以来每个地区都会有经销商来总部这边培训，星河P1的渠道模式也与传统的渠道方式有些不同，大致还是以尉来的模式来运营。
目前对于悦驰汽车传统的经销商以及4S店来说，他们首要的任务还是与传统燃油车企业一样，那就是清库存。
“悦驰A1的促销力度还可以再大一些，尤其是12月份，咱们可以搞一个限时促销，冲一冲销量。”
从成为SUV销量冠军，悦驰A1在冠军榜上已经呆了九个年头了，今年是第十个年头，近几年销量的连年下滑以及新能源汽车的市场渗透率已经超过20%的情况下，檀锦程知道，属于悦驰A1的辉煌年代已经结束了。
十月份悦驰A1总计销量只有2.72万辆，虽然依旧是SUV销量第一，但与之前动辄单月四五万辆的销量，已经是少了太多，一至十月份悦驰A1依旧是SUV销量排行榜的第一名，但是优势并不是特别的明显。
像BYD宋这样的新能源汽SUV已经能够卖出单月两万辆以上了，而星河P1哪怕还处于产能爬坡阶段，单月一万多辆的交付量也能够排进前20名了。
2003：从外贸开始 第1019章 羊城车展的交锋(完整版)精彩评论( 則)