尉来L1的核心用户群体画像当中，是30岁至45岁的年龄层，其中不少企业中高层以及私企业主，多孩家庭，35万元的高配刚需，对空间以及舒适性有一定的要求，同时也能够接受新生事物，接受增程式。
L1的用户群对于品牌力方面要更加的宽容一些，真要说起来L1的核心用户群体其实是更加注重实用性一些，冰箱彩电大沙发以及奶爸车的标签，是这些用户群体的主要需求。
另外，L1用户群体对于价格敏感上其实没有那么高，毕竟L1是真不便宜，对于大多数的家庭来说，其实20多万级别的车型已经是天花板了，30多万的车辆真不是所有家庭都能考虑的。
尉来L1用户群体很多是原来BBA，汉兰达等车主，这也是今年BBA销量下滑的原因之一，尉来L1抢的是这部分市场。
除了这些客观因素的卖点之外，尉来L1还有另外一个卖点，那就是无论是檀锦程还是李响，甚至是赵鑫怡，曾纪祥还有张旭辉等尉来80后年轻高管，在大部分家庭用户群体当中，这群人都算是“别人家的孩子。”
哪个父母不都是望子成龙的，虽然没有明确的购车意向用户表明是冲着这点来的，但因为檀锦程与李响个人IP而导向尉来L1的家庭用户确实不少。
2003：从外贸开始 第1019章 羊城车展的交锋(完整版)精彩评论( 則)