不过这仅仅只是财务层面，实际上新利帆在今年都是亏损的，去燃油化与去利帆化，至少是需要两年甚至以上的时间才能完成。
这一点其实在营收上就有所表现，相比起2019年，2020年的利帆营收几乎腰斩，今年的营收也不会有太大增长。
“目前我们有一个想法，就是把摩托车以及发动机业务给出售掉，拿到一部分现金来专注于新能源业务，老板你看看怎么样。”
没有过多的寒暄，曾纪祥知道老板的时间很紧张，这一次山城之行也不会呆太长的时间。
“哦？卖掉？你们现在的营收主要来源于摩托车及发动机业务板块吧？”
接手利帆这个破产的企业，但檀锦程也不是冤大头，只输血不拿好处让尹家全身而退，总得让他们出点血才行，因此在谈判上让曾纪祥尽量的争取好处。
2003：从外贸开始 第1013章 山城行VS新利帆(完整版)精彩评论( 則)