经济性与风险意识会推动着用户侧储能出货量的增加，储能市场也将是锦新时代未来一个新的业务增长点。
至于说尉来汽车这边，今年没有再建工厂的计划，把利帆汽车以及知豆汽车整合起来，尉来今年的产能是够了的，198万辆的年产能，整合完整之后，至少可以解决尉来两年之内的产能。
“今年的产能计划，我们预期是在150万辆以上，产能利用率提升到77%至80%之间，这样能够很合理的利用起现有的产能。”
尉来在2020年度交出了整体117.12万辆的销量数据，增长显著，且都是新能源汽车这方面。
考虑到新能源汽车的爆发，加上星途以及知豆两大品牌将于今年四月份正式开启交付，进入到量产阶段，因为在对于2021年度尉来在销量方面的预期是150万辆。
相较于2020年度的销量，预期增长高达28%，近三成的增长率，在尉来一向谨慎的销量预期风格上，是比较罕见的，不过檀锦程有这个信心。
2003：从外贸开始 第990章 2021年销量预期，剑指第一！(完整版)精彩评论( 則)