按照坦克系列的计划，后续车型的持续推出，再在营销上把硬派越野从“工具属性”导向“玩具属性”，吸引更多年轻人用户，最终达到破圈的目的。
那样的话，整个坦克系列年销量破十万不再是梦想。
“是啊，错过了就错过了，没办法，如今我们也只能在电动化趋势之下做一些探索了。”
传统竞争压力越来越大，想要适应市场，如今的扬子只能学习母公司的新能源策略，燃油，混动以及纯电车型都需要进行研发，但是现在有一个问题。
那就是他们这些人之前的经营思路都是在传统燃油这一块，在新能源方面的技术以及平台储备明显跟母公司有着不小的差距。
而如今要大规模投入研发，那扬子这些年打的底子又几乎都得交待进去了。
2003：从外贸开始 第932章 “上市还是合并？朱培们的抉择。”(完整版)精彩评论( 則)