要说由锦新时代投资兴建的欧洲电池工厂，除了欧洲佬又喜又酸之外，最高兴的应该就属马斯克了，按照毛豆3的订单量，如果要及时交付，自身产能肯定是最大的问题。
但除了自身产能问题之外还有一个最大的问题，那就是电池。
按照去年电池行业的产能，毛豆3若是想要尽最快速度交付，几乎要耗尽全世界的电池产能，这显然是不可能实现的，特斯拉的股票被反复做空，跟电池的供应问题也有很大的原因。
但问题是作为一家汽车工厂，特斯拉在毛豆3订单爆了的那会儿，根本就不会造电池，哪怕是现在也不会造。
这个世界真正会造电池的汽车整车企业，严格意义上来说只有两家，那就是尉来跟BYD，跟谁合作马斯克几乎都不需要考虑。
如果不考虑这两家中国企业，那就只能去跟松下或者LG合作了。
2003：从外贸开始 第918章 降维打击(完整版)精彩评论( 則)