消费者购买产品嘛，有各种了解的，但同样有那种脑子一热就买上的，而这种虚标的价格，很容易让这群用户群体上当，反正这种冤大头碰上一个就是赚发了，经销商也不会特别详细的解释各项补贴政策。
这就有些类似于世纪初很多奸商用信息差来忽悠消费者了。
而尉来在一款B级轿车身上的起售指导价不过21.98万元，你一款A0级别的轿车凭什么定20万的指导价？
如果说ES3的指导价，檀锦程还给一众同行留了点颜面，那ET5的定价可就是狠狠的打了同行一记大嘴巴子。
这里不是针对哪一家，而是目前市面上几乎90%以上的新能源在售车型以及即将发布的车型，从尉来ET5公布定价以来，互联网上关于新能源汽车的定价体系就吵得不可开交。
如果说在几年之前，尉来搞出先进的智驾体系承受上层对于整个产业链呵护的压力而放了大家一马，那这一次檀锦程就是正式露出了他的獠牙。
2003：从外贸开始 第918章 降维打击(完整版)精彩评论( 則)