像是BYD就有意在长丰规划产业园区，江淮，尉来，BYD，大众，另外还有安凯客车以及奇瑞部分产能（巢湖）。
从整车到零部件到后市场，庐州已经有了自己完整的产业链，对于李兵的闻界已经没有那么需要了。
到时候还会不会救真是两说，就是不知道李兵到时候会不会再找到他的白衣骑士。
尉来ET5的定价应该是介于20万元至30万元之间的，在20万元至30万元的区间根据市场情况调节价格，这样才是这辆车型的区间价位。
如果一开始，李兵就把价格定在25万左右，再配合他们的租电池政策，那绝对是有很大的市场竞争力的，打不打得过毛豆3不知道，但是绝对是跟国内同行的竞品拼一下的。
至少不会销量那么惨淡。
2003：从外贸开始 第913章 “与用户的十年之约”(完整版)精彩评论( 則)