老实说，这款车前世卖得很差，甬城街头经常能看到ES6，但是ET5却很少见，它的月销量似乎也从来没有爆过一样。
不过，檀锦程觉得并不是车的问题，更多的还是定价还有营销策略的问题上，对标毛豆3，卖的却是三四十万的价格，一味的追求高端，人毛豆3还卖过25万，26万这样的低价位呢。
价格虚高，上市半年左右一看卖不动了就大幅降价，保值率大打折扣，老车主怨念重重，市场也不买账。
尉来是以青年群体用户为主不错，但按照国内的收入水平，二三十万的车子几乎就是大部分家庭用车的天花板了。
上市不到半年的时间就大幅度降价，这对于家庭用户的打击是非常大的。
尉来这一次的调价也只是针对两款ES系列，上市时间不长的L1没有进入任何调价，另外埃安系列上市也不少年了，稍后也会根据情况调价。
2003：从外贸开始 第913章 “与用户的十年之约”(完整版)精彩评论( 則)