结构的转型，重金砸GG，利润的快速下滑带来的是财政赤字，薪资水平是在涨，但在多重压力之下肯定是无法让员工满意的。
这一点早在长城2016年度的员工总结表彰大会上就初端端倪了，当时的魏老板表示，公司的人力资源管理存在巨大问题，致使人员流失率过高，员工满意度太低，这是长城目前需要解决的最大问题。
外部因素方面，便是网际网路新势力造车的集体入场，这帮被吐槽成PPT造车，连个车子都搞不出来的新势力虽然目前来看对行业的提升并没有起到多少促进作用。
但是从普通员工的角度来看，他们的出现是真的好啊，这帮毛都不懂的网际网路以及投资机构什麽都没有，就是有钱。
挖人都是不计成本的，便是连尉来集团这种原本在行业内有着巨大薪资优势的企业都压力无限，更不用说长城这样的传统车企了。
由于所支付的薪酬缺乏吸引力，导致公司的员工，尤其是技术员工频频跳槽，2016年底长城的技术人员相比2015减少了超过六千名，有三成技术人员离开了长城。
2003：从外贸开始 第902章 「檀老板的机会来了！」(完整版)精彩评论( 則)