2017年车圈动作不小，但要说哪家企业表现得最为疯狂，那一定有长城的一席之地。
新能源汽车上远远落后于尉来，BYD，吉利以及奇瑞的长城，在双积分政策的压力之后，2017年相当的疯狂，尤其是营销费用更是成倍的上涨。
魏老板搞了个跟他同姓的新能源品牌，为了推广这个品牌，长城疯狂的砸GG，而在SUV赛道，被悦驰系列压制的长城也是疯狂的促销。
前三个季度，长城的营收变化不大，但是净利润却是暴跌50%以上。
营销成本成倍的上涨，保销量带来的压力，长城今年全年都搞了一个购车摇红包活动。
这个活动针对的不是某一款或者某一个系列车型，而是旗下所有的车型，三个季度下来长城单车净利润从去年的超过一万元骤降至5000元左右。
2003：从外贸开始 第902章 「檀老板的机会来了！」(完整版)精彩评论( 則)