目前国内销量超过一百万辆的车企也仅仅只有八家,自主品牌里也只有长城这一家。
尉来今年的销量只能算做是一匹黑马,所有的销量当中60%是由悦驰A1提供的,这是好事也是坏事,好事就是作为主力车型,爆炸式的销量带来的是成本的摊薄。
别看售价不高,但悦驰A1的单车利润可不低,2016款的悦驰A1单车利润达到了创纪录的3.5万辆每辆,极大的拉高了尉来的单车利润比。
一月份刚开始,长安打着为了迎接1500万用户的名义,对旗下九款热销车型进入大幅降价促销活动,从4000元至18000元不等。
紧接着江淮又对旗下三款车型进行4000元至10000元不等的降价促销。
这其中有六款SUV车型都是悦驰A1的竞品,两大国企从元旦开始就针对这个赛道开始大幅降价促销,摆明了就是看悦驰A1卖得太好眼红了。
2003:从外贸开始 第890章 车市黑马的行业话语权(完整版)精彩评论( 則)