记得前世的庐州，就有包括BYD，江淮，尉来还有大众等多家车企入驻，资源上也能够形成互补，檀锦程并不介意别的主机厂商入驻北仓。
北仓区让他当说客，他也乐见其成。
船夫哥有些意外的看了檀锦程一眼，除了大城市之外，这年头还是比较习惯「一城一车」策略的，不明白这小子为什麽会帮当地ZF当说客，就不怕抢资源吗？
不过有一说一，北仓区面积虽然不大，但是这几个岛确实如他所言，真的很适合当汽车工厂，地皮便宜，ZF开明，交通便利以及产业链齐全。
不过BYD目前没有建厂计划，目前他们已经拥有了包括长安，深城以及湘城在内的整车生产基地，其中湘城生产基地是在2009年开始投产的，
计划年产能30万辆，跟长安生产基地一样，总部深城生产基地的产能是35万辆，95万辆的产能目前完全够了的，甚至有些过剩。
2003：从外贸开始 第783章 尉来的百万产能规划(完整版)精彩评论( 則)