这些小众赛道跟BYD都没什麽大的竞争，不过最让船夫哥忌惮的还是尉来旗下的两款新能源汽车，目前市场上新能源汽车的销量尉来不是最好的，但是如果论口碑那一定是尉来第一。
一款A级车，一款中级SUV，新颖的设计语言，诚意十足的用料，内饰做得也很不错，最主要的是在ES6身上看到了很多领先于同行的技术甚至于营销手段。
在ES6正式开售之前，谁能想到居然还可以利用手机APP的方式来卖车，与网际网路完美的结合起来，尉来在网际网路领域又先天拥有很大的优势。
而技术就更不用说了，电动汽车其实并非什麽新鲜事物，最为关键的就是技术突破，在技术上玩出一些新的花样出来。
这就是尉来最可怕的地方，有技术又善于营销，关键还有营销资源。
放眼望去，整个国内汽车圈子以往的营销套路都是以GG还有合作的形式跟媒体互相结合，谁曾想这家伙直接买下媒体股份。
2003：从外贸开始 第783章 尉来的百万产能规划(完整版)精彩评论( 則)