当燃油车突然卖不动的情况下，吉利一定不是那个受影响最严重的企业。
“是啊，不过除了要做好售后服务之外，我们在纯电方面的研发还需要加速了，按照老板你的预期，明年将会是燃油车市场的一个分水岭，除了混动之外，我们也需要有自己的纯电车型。”
“没错，明年会是燃油车的一个分水岭，另外吉利的爆发应该也就在明年了。”
檀锦程为什么会如此笃定，除了现在对于行业的了解程度之外，还有前世的记忆，前世新能源汽车就是在2022年进入了全面爆发的阶段。
BYD，吉利这两家企业迅速崛起，一切都源自于他们的技术积累，吉利还好说，在燃油车领域一直保持着销量，低调沉浸了近十年，销量始终保持在50万这个区域的BYD，进入到2022年之间，销量就像是火箭升天一样。
其实有了尉来的介入， 2022年的新能源爆发，在今年就已经提前了，BYD会不会继续像火箭升天一样销量上升他不知道，是只要悦驰系能够跟上步伐，尉来是一定能够销量窜升的。
2003：从外贸开始 第1010章 小动作不断的竞争方式(完整版)精彩评论( 則)