单凭这一点，知豆汽车就足以吸引一部分用户群体，目前知豆彩虹系列的出货量也非常不错，凭借着这一款车型，知豆今年的销量大致可以达到七万辆以上。
与十万辆的销量预期还是有一些差距，不过已经相当不错了，作为一家濒临倒闭的企业，能够重新复活就已经胜利了。
悦驰系列的基本盘不是什么新增用户，而是老用户，因此与其他车型全力发展新用户不同，星河P1针对的优惠力度在老用户置换方面做了很大的优惠。
燃油车用车主换购PHEV可享一万元补贴加上电池终身保修，迭加地方ZF的新能源补贴，置换成本的优惠力度可以达到1.5万元至2万元之间。
除了置换补贴之外，悦驰汽车还与二手车平台合作，承诺燃油车旧车三年保值率不低于55%，低于部分按差额补足，这可就是提供了一个兜底政策了，相当的具有诱惑力。
另外在用车成本方面，终身免费权益以及金融贴息政策，还有老车主的社群权益等等都非常具有诱惑力。
2003：从外贸开始 第1009章 船夫哥：要担心的不是我啊(完整版)精彩评论( 則)