目前尉来通过ET5，ES3，ES6，ES8等等多辆进口车型，在德国地区占据着5%的市场份额，排在斯柯达之后，位列一至四月份销量排行第八的位置。
前十当中，只有尉来与特斯拉是依赖于进口车型，本土化生产，能够带来更高的竞争力。
5月10日，檀锦程受邀参观宝马在莱比锡的工厂，这家通过零碳工厂认证的工厂使用的是光伏与储能系统，檀锦程在参观过程中盛赞这一模式，并且对于德国ZF的碳排放收紧政策表达了赞同之意。
并且表示尉来在德国的工厂将严格遵守这一规定，从舆论上给即将到来的福特工厂收购造势。
同时，檀锦程近期还频繁接触德国工会，争取与工会搞好关系，尉来的海外团队已经就收购事宜飞往北美福特总部，开启了秘密谈判之旅，由于利国亲自带队。
“要跟福特谈判，当然是要直击福特的痛点。”
2003：从外贸开始 第998章 收购？玩得有点大！（求月票）(完整版)精彩评论( 則)