一季度新能源汽车整体销量都超过50万辆了，这仅仅只是在国内，一块大肉就在眼前，国内新能源汽车厂商无论是新势力还是像BYD，尉来这样的巨头，都会分润一部分合作让利。
而特斯拉完全没有这方面的意思，这怎么能让人不眼红，加上本身在售后资源投入不足，服务跟不上销量，当出现负面新闻被群起而攻之，也是再正常不过了。
另外，最为关键的一点，还是数据安全的问题。
目前，特斯拉的数据，用户自己是不能看的，特斯拉在国内也没有数据中心，所有的数据都是传回特斯拉总部的，这一点不仅仅是车主会担心，ZF机构同样非常的担心。
很多地方限制特斯拉的进入，实际也是出于这方面的考虑，连苹果都在国内建数据中心了，你马斯克还想例外？
目前沪市超级工厂给特斯拉贡献了全球过半的产能，马斯克多次在公开场合强调ZG效率和供应链，无数次表达对ZG市场的重视。
2003：从外贸开始 第996章 来自首富的贴脸开大(完整版)精彩评论( 則)