相比起上汽顶级的背景所带来的优势,尉来其实在关键零部件方面,也不算太差。
首先是新能源汽车最为重要的三电系统,这是核心成本,这部分的供应尉来基本能够做到自给自足。
知豆不赚钱,不代表尉来不赚钱。
其次是车身与零部件方面,可以共享尉来现有一些低端车型上的零部件实现规模化采购。
还有关键部件如空调压缩机,充电器等均可以采用低成本供应商的方案。
至于说包括研发,营销,物流等等间接成本,这些前期也可以共用尉来本身的渠道,整体上也能够做到一些摊薄。
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2003:从外贸开始 第987章 又来搞事了!(完整版)精彩评论( 則)