当年檀锦程以私人投资的方式，耗资5000万元，获得龙创设计10%的股权，还大手一挥给了当时30出头的胡争楠1000万元，时至今日被认为是檀锦程做的最正确的决定之一。
在尉来十几年的时间里，胡争楠深度参与尉来各款车型的研发，檀锦程选择用老辣的余利国，用以老带新的方式，让余利国负责对外事务，也让胡争楠拥有了更好的成长空间。
直到他能够独当一面，余利国才渐渐处于半隐退的状态，把尉来研究院交到胡争楠的手里。
第四大块的就是新能源汽车的智能化系统研发了，这方面的阵容同样不差，地平线加上魅族，再加上尉来笼络的其他顶尖人才以及橙子集团人工智能的支持。
另外，尉来还依托于甬城，庐州两地以及帝都，江城等地的高校资源，在甬城等地建有自己的博士站，论技术研发团队的建设，檀锦程这些年自认做得已经够多了。
用一个具体的数据就能够说明尉来汽车在动力电池以及汽车整车领域的技术成果，那就是专利数量。
2003：从外贸开始 第971章 尉来的技术爆发期与百万销量(完整版)精彩评论( 則)