加上由于之前ES6以及ES8打下的一些口碑，比特斯拉更高交付的ET5，目前在欧洲区的总体销量超过了8000辆，虽然还不足特斯拉三月份销量的一半，但整体的表现已经值得期待了。
毛豆3欧洲区的交付是从三月份开始的，总计交付15771辆，创下了单一车型欧洲月底销量的纪录，在电动车领域的地位无可撼动。
但是尉来也不差，整整一季度，包括ES3，ES6，ES8，ET5四款车型（L1暂时还不针对欧洲市场）整个一季度海外的出口量也超过了1.6万辆了。
比起国内3.65万辆的销量，尉来新能源海外市场超过1.6万辆的销量更是让人惊喜，墙内不香墙外香，尉来的海外战略已经初具规模了。
海外广阔的市场空间，檀锦程最看重的还是欧洲区市场，毕竟作为主流市场，欧洲区的利润是最高的，相比起其他的市场，欧洲区的电动化基础设施也更加的完善。
“等咱们的德国电池工厂正式投产，形成产能之后，可以不按照整车的比例出口了，这样的话我们在欧洲的竞争力就更强了。”
2003：从外贸开始 第938章 表现上佳的欧洲市场(完整版)精彩评论( 則)