倒也说不上什麽好处都没捞到,从那会儿开始马斯克的电池桩业务开始在国内布局,慢慢的特斯拉的电池桩市占率也开始高了起来,业务也算是开展起来了。
这一次他算是吸取教训,知道找人引荐了。
檀锦程沉思着要不要帮他引荐。
现在这位牛逼的很他当然是知道的,问题是特斯拉的建厂他要不要介入?
介入对他有什麽好处?
马斯克当然也知道让檀锦程帮忙引荐需要付出些什麽,两者的合作还算是愉快,但在目前双方实力相当的情况下,特斯拉国内建厂会给尉来带来竞争压力也是一定的。
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2003:从外贸开始 第898章 「是时候给友商们上点强度了」(完整版)精彩评论( 則)