哪怕是在张家港市的考察建厂，初期都是打着尉来建设新厂的名义，只字不提与宝马的合资项目。
这就不是得不说檀锦程的信誉了，在尉来已经有了20万年产能的情况下，说要在张家港市再建设一家年产10万辆，最终16万辆的新能源汽车工厂却无人怀疑。
要知道按照市场预测，尉来目前的产能到2018年之前是没有问题的，更何况他们在甬城以及庐州两地的工厂二期，三期工程也都在持续规划当中。
另外，尉来在湘城的产能也在爬坡，去年湘城生产基地的产能就达到了10万辆了，未来两年之间湘城生产基地的产能会达到20万辆。
此外在利帆手里拿下的两块鸳鸯地皮，综合考虑之下尉来自身还是留下了一块，一块给了扬子汽车，地皮留下来干什麽自不必多说。
年销量不超过100万辆，这麽多生产基地的情况下，尉来说在张家港要建一家产能16万辆的新能源汽车生产基地，当地ZF没有任何的怀疑，这就要归功于檀锦程多年投资所建立起来的信誉了。
2003：从外贸开始 第897章 好运连连的四月份(完整版)精彩评论( 則)