腾迅，阿狸以及苏宁这些企业能够提供资金以及资源上的大力支持，但是在基础地图服务上，无论是哪家出行平台都绕不过高德地图。
手握第一大网际网路地图服务商的檀锦程可以说是立于不败之地，无论是哪家想搞新的出行平台都逃不过他的眼睛，包括前年吉利自己成立的曹操出行。
T3当时讨论之初也找到了檀锦程，不过对方的要求是橙子可以参与，巨量引擎不能投资。
显然这三家对于市占率极高的尉来还是比较忌惮的，一旦巨量引擎参与投资，那就可能会引进尉来旗下的新能源汽车，这对于他们推广自家的品牌是不利的。
檀锦程当时听到这种要求，就被他们的操作给逗乐了。
如果是像吉利这种自己成立的出行公司，只用自家品牌那檀锦程是可以理解的，尉来旗下也有自己的出行平台享道出行，用的也只是自己家的车型。
2003：从外贸开始 第897章 好运连连的四月份(完整版)精彩评论( 則)