出现在的BYD展台的尉来创始人檀锦程受到了不小的关注。
虽然大家都知道是大众计划搞降价的，但原则上来说还是默认四月份的降价战是由尉来先打起来的。
这记者一看就是想搞事的，每年上半年在檀锦程身上都能够产生很多新闻，在尉来做年度布局之时檀锦程也比较容易接受记者的采访，这一点已经是业内都知道的了。
「当然并非如此，卖不卖得动各位可以看数据，我们的整体增长率还是可以的，搞优惠政策也只不过是让新老车型都能够享受到这种政策。」
一季度尉来的销量确实没得说，单就悦驰系列的销量就接近9万辆，主力车型A1跟A3平均月销都能够达到一万辆以上，尤其是三月份，股市给尉来带来了不小的宣传机会，销量全面回暖。
另外就是新能源汽车方面，一季度埃安S跟ES6的整体交付量也是过万的，超过特斯拉的10030辆排名全球第二，单一车型方面，埃安S以6725辆的交付量排名全球第四。
2003：从外贸开始 第828章 全球第一大新能源汽车生产商（求月票！）(完整版)精彩评论( 則)