一转身，猛然发现，尉来汽车+航新新能源，已经有足以挑战BYD未来地位的能力了。
至于宁王？此时他们还叫ATL啊，还是小日子控股的公司，总部在深城，距离成立还要一段时间。
综合这些考虑，檀锦程觉得这两家公司合并，对于未来业务的开展能够更加的行之有效，用尉来汽车在燃油车上的利润来反哺动力电池项目的亏损。
尉来汽车不出意外的，今年就可以实现盈利了，与其把盈利部分的税收上交，不如用来搞电池研发。
再有一个就是锦新时代现在还能够凭藉得先电子的现金流以及贷款来支撑，但是如果想要进一步发展，那就必须要再一次融资了。
宁王几位创始人哪怕凭藉着超强的『炒股』能力获得了大量的资金，但是同样也必须在上市之前进行好几轮的融资，没有大业务的现金流，是根本支撑不起企业扩张的。
2003：从外贸开始 第725章 新能源大佬？(完整版)精彩评论( 則)