如果电池研发跟新能源车型开发能够同处一地，其他地区就用来单纯的当一个生产基地，是不是要更加的方便一些？
「合并起来不容易的吧？目前两家公司的股东股份分配怎麽算？」张旭辉想了想道。
「确实不太容易，不过这事儿可以谈。」
巨量引擎在航新时代的母公司锦新新能源当中持股68%，在尉来汽车那边持股70%，其他像是红衫以及北仓城投在两边都有持股。
这两家投资公司跟檀锦程是长期合作的，可以说是看着檀锦程逐渐成长起来，谈判相对容易一些。
庐州城投，滁州城投，物理研究所这三名股东有点麻烦，不过只要估值还有股份能够谈拢，合并的机会还是很大的。
2003：从外贸开始 第725章 新能源大佬？(完整版)精彩评论( 則)