当然，这个价格不是固定的，铅酸电池也会涨价跌价，但总体来说有个区中数字可以参考。
所以闪驰锂电池的电动车成本大概在4500左右，也就是说入门级款每卖一辆，至少要亏出去1500元。
亏这麽多，显然是不可能的，真这麽玩下去别说什麽培育市场了，卖个一年半载的闪驰就得亏破产了，那麽就只能从次一级的材料上做文章。
用B品代替A品，在内阻，电压以及容量上做文章，另外再压缩其他配件的成本，好在目前几大核心部件闪驰都有自己的产业链，从成本上还是有压缩的空间。
闪驰2006年出货量是47.22万辆，经销商大会上，闪驰喊出的2007年销售预期是保底80万辆，冲击100万辆！
这个目标不包括锂电池系列！
2003：从外贸开始 371.第370章 雅滴的合作意向(完整版)精彩评论( 則)