2021年的江淮汽车表现还算不错,虽然受到商用车市场下滑影响拖累,不过乘用车方面增速还算可以,跟大众的合资项目也提高了其品牌影响力。
但是赚钱的能力嘛,还是非常的差,江淮的收入来源主要还是来自于ZF方面的补贴,按照檀锦程了解到的信息,江淮在2021年差不多拿到了20亿左右的补贴。
代工的业务随着闻界自建工厂的投产,也渐渐的做不下去了,在自身还没有爆款车型的情况下,问题还是非常大的。
截止2021年12月31日,江淮股价全年增长超过87%,然而其市值不过315.4亿元,作为皖省十四五规划明确支持的新能源整车龙头,不到50亿美刀的市值实在是有些看不下去。
财报上连年的亏损更是让江淮遇到了不小的麻烦,这种大型公司退市是不可能退市的,所以利用财务手段扭亏为盈,提前披露年报,也算是合情合理。
只不过这日子选择,让檀锦程都无力吐槽。
2003:从外贸开始 第1027章 幸福的烦恼(求月票)(完整版)精彩评论( 則)