“是吧？不过这不重要了，25亿美刀够我们花很久了，至于说股价的话，已经不是我们要关心的问题了。”
在电动化转型过程中，产品研发，电动化技术发展，销售布局等每一环节都是烧钱运动，动辄几十亿的投入都将真金白银考验着每家企业的家底。
不可否认的是，电动化转型道路上的路特斯依旧难以靠自身的能力造血，大股东的输血，银行贷款等等都让路特斯的负债率较高。
按照招股书显示，从2018年开始，加大投入的路特斯在短暂实现盈利之后又进入到了亏损状态，去年因为特殊情况的原因，亏损更是同比增加了43.6%，IPO是时势，也是路特斯不得为之。
“确实是这样，不过我要提的第一件事，是控股股东的欠款能不能晚一点再还？”
去年年初，受困在江城的路特斯得到了控股股东50亿人民币的援助，这笔无息贷款是有时间期限的，路特斯需要在规定的时间期限到达之前还清这50亿。
2003：从外贸开始 第995章 “尉来的保时捷”(完整版)精彩评论( 則)