罗宾的策略确实如她所言，要更为的激进一些，檀锦程采用的是渐进的方式，这样能够更加的稳妥，每年能够保证路特斯一定的燃油车销量。
缺点嘛自然是要费钱一些。
罗宾给出的规划是更激进，确掉现有燃油车的项目，或者是延期，All-in电动化，同时通过商业化手段，如订阅制，技术输出等等，快速实现盈利。
在具体的经营措施方面，丹霍尔姆希望在2022年发布路特斯的Eletre SUV版本，推动SUV提前落地，瞄准国内以及北美市场，复制保时捷卡宴的成功路径。
在供应链方面，她希望利用尉来集团的资源，减少独立研发的成本，同时保持路特斯轻量化的特色，将锦新时锁定为路特斯的长期电池供应商，避免产能受限。
“罗宾女士，我带你去休息一会儿吧。”
2003：从外贸开始 第995章 “尉来的保时捷”(完整版)精彩评论( 則)