这两款车型，尉来在欧洲地区的推广度非常高，除了最早布局的北欧市场，今年尉来通过全面投产的锂电池德国工厂，与德国方面搞好了关系。
顺带着还借助于路特斯以及锦新时代的渠道资源，开始在德国市场全面布局。
凭借着严格的碳排放法规和政策补贴，欧洲新能源汽车渗透率从2019年度的3.3%跃升至2020的10.2%，德国成了全欧洲最大的新能源汽车市场。
巨大的投入，以及受限于年末芯片荒的原因，加上便宜又好看的外观以及专门设计的符合欧洲人的车型，尉来在德国市场上的占有率快速上升。
整个2020年，尉来在德国市场共计交付1.2万辆新能源车型，其中以ET5以及ES3为主，占据着德国新能源汽车3%的市场份额，仅次于特斯拉的4.4%。
檀锦程在下半年探访德国工厂之际，还曾表示在合适的时机，可以在德国再建造一座整车工厂，实现尉来汽车在德国的本土化。
2003：从外贸开始 第988章 首富VS首富(完整版)精彩评论( 則)