“哦，老板是担心他挖人是吧，我这里是没有的，不过我倒是听说最近院里有不少员工接到了猎头的电话了。”
国内大大小小的车企，都说有自己的研究院，但实际上够得上资格叫研究院的，算上尉来也就那么十家，这十家因为研究方向的不同，各有各的优势。
因此，很难简单的判断哪一家的实力最强，不过要论员工规模的话，那肯定是BYD最多的，超过3.5万名的研发人员团队，是全国范围内最多的。
其次则是吉利研究院的员工总数，高达1.3万名的研发人员，尉来研究院的总人数排在全国第三。
来自十余个不同国家，超过一万名设计师和工程师组成的研发团队，涵盖汽车，电子，材料和系统等多个领域，在电池技术，新能源汽车整车制造，三电系统等方面，都有着不错的技术积累，也拥有着规模不错的专利数量。
成立时间最短的尉来研究院，每年在技术研发方面的投入都是实打实的，除了税收等等经营成本之外，尉来每年的利润基本都是投入到了技术研发当中。
2003：从外贸开始 第986章 “优势在我”(完整版)精彩评论( 則)