余恺团队初始拿到的是5%的股份，每完成一项目标，他们整个团队就会获得一定比例的股权激励，这实际就像是一个画饼的过程，一项项完成资本方制定的目标，余恺及他的团队甚至可以在未来的某一天真正意义上的成为公司的第一大股东。
也正是在这种激励之下，地平线这些年发展迅速。
年初，征程3发布，征程2也进入到量产阶段，这是国内首款车规级AI芯片，标志着地平线在智能驾驶芯片方面取得了重要的突破。
也正是因为有了这样的突破，地平线在今年发生很大的变化，砍掉包括玩具机器人，智能家居等等非汽车业务，ALL IN自动驾驶，公司员工从之前的1200名下降至目前的750名。
征程2芯片是地平线目前的核心产品，基于地平线自主研发的BPU架构，具有高集成度，低功耗，高性能等特点，能够满足目前低端电动汽车市场的需求。
而在客户方面，地平线也拥有了包括尉来，上汽，长安，长城，红旗，奥迪，广汽，BYD等等一线厂商，可以说目前大部分国内主流车企都有了与地平线的合作意向。
2003：从外贸开始 第957章 技术联盟以及效率惊人的收购团队(完整版)精彩评论( 則)