今年新势力发力，但是包括特斯拉在内的安全事故频发，而一向在安全上舍得花钱的尉来汽车，表现要好很多，另外在欧洲市场上的发力，也给尉来带来了一定的销量。
同等级位的车型无论是配置，价格都有一定的优势，又成功的打入到家庭用户市场，销量上升是情理当中。
但是优势也确实是越来越小了。
“全球市场范围内，特斯拉只比我们少一万多辆，BYD也只少3.7万辆，我们的第一位置可能在下半年就不保了。”
“檀总的要求还真是高啊，或许正是这样的要求才让尉来一直保持着竞争力吧。”
以中高端SUV市场为主的尉来，虽然销量有埃安系列的加持，但是半年能够卖出去17.86万辆，其中大部分车型都是起售价25万元以上的。
2003：从外贸开始 第950章 保守VS激进（求月票）(完整版)精彩评论( 則)